Beschreibung

BEC 5,0V – 8,4V

BEC 10A Dauer, 25A Peak

„T“ steht für Telemetrie. Folgende Telemetrie-Protokolle sind derzeit kompatibel: Mikado VBC, Graupner HoTT V4, Jeti ExBUS, Multiplex Sensor BUS V2, eigenes YGE-Protokoll für weitere Telemetrieanbindungen über z.B. YGE TexY (Futaba, Spektrum, FrSky, Core), MSH Brain 2, Spirit FBL

Update fähig (optionaler USB-Adapter erhältlich)

komplett überarbeitete Hard- und Software (32-bit)

die PWM-Frequenz wird automatisch an die Bedürfnisse des Motors angepasst

Der angegebene Strom ist der maximale Dauervollgasstrom bei guter Kühlung

6 bis 12s LiPo, Rückregelung oder Abschaltung bei Unterspannung

Strombegrenzung

Unterspannungserkennung abschaltbar

Drehzahlregelung (Governor-Mode)

Softanlauf (Sinus- oder Blockkommutierung)

Super langsamer Softanlauf für Scale-Helis möglich (60sek.)

Aktiver Freilauf, dadurch unbegrenzt teillastfest

Automatisches Timing, oder in 6 Stufen einstellbar

EMK Bremse einstellbar

F3A / Acro Bremse (Bremsstärke im Flug stufenlos einstellbar)

Min.- und Max-Werte werden geloggt und können nach dem Flug im optionalen PC-Tool angezeigt werden (z.B. Strom)

Drehzahlgrenze: 240.000 rpm (2-Poler)

Übertemperatur- / Überlastwarnung

Antiblitz: Vermindert den Einschaltfunken

Grund-Programmierung per Modus-Setup

Feinjustage und Wahl des Telemetrie-Protokolls per PC-

Setup, passender USB-Adapter ist optional erhältlich

Technische Daten:

Gewicht ohne/mit Kabel: 122g/178g

Maße: 82 x 43,5 x 26mm