Brushless-Motor, Dualsky GA3500R.10 Racing Edition, 200kV, 35ccm – 170E, 3550W, 538g
Brushless-Motor, Dualsky GA3500R.10 Racing Edition, 200kV, 35ccm – 170E, 3550W, 538g
€250,00
Verfügbarkeit: lagernd
Beschreibung
Zellen: | 10-12 Lipo |
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Luftschrauben: | 10S 18×10/20,5×12, 12S 18×10/22x10CF |
Geh.-Ø/Geh.-L/W-Ø mm: | 71/78/8 |
Motorgewicht (g): | 538 |
Anw.Beispiel/Features: | 35cc Klasse, 3D (47″-78″) |
U/V: | 200 |
Motor-Art: | Außenläufer |
empf. Regler: | SUMMIT 120HV |
Anzahl Pole: | 28 |
Innenwiderstand mOhm: | 28,4 |
Leerlaufstrom A: | 1,2 |
Stromaufnahme max. A: | 80 |
Gewichtskategorie (g): | 500 bis 750 |
Merkmale:
– U/MIN/V: 200 U/MIN/V
– Gewicht: 538g
– Nominalspannung(V): 30-51V, 10-12S Lipo
– Propeller: 18×10, 19×10, 20×10, 18×10 bis 20x10E für den Effizienzflug, Falcon 20x10CF für die Leistung des Piloten (11,7kg Schub, 67A mit 12S Lipo)
– Gewicht des Sportflugzeugs: bis zu 12 kg
– Gewicht des 3D-Flugzeugs: bis zu 5,5 kg
– Bewerbungen: Für ein 3D-Flugzeug der 35ccm-Klasse (entspricht .170E) (bis zu 74in ~ 78in Spannweite)
DUALSKY BL Motoren sind feinmechanische Meisterwerke, sind präzise gefertigt und weisen einen ausgezeichneten Wirkungsgrad auf. Der Hersteller erneuert konsequent nach geänderten Anforderungen des Marktes, das Motorensortiment und bietet somit für nahezu jeden Einsatzbereich vom Drehzahlsteller bis zum Elektromotor eine Antriebslösung. Neben hervorragenden Standard Motoren in üblichen Bauformen, bietet Dualsky auf für Sonderanwendungen spezielle Antriebe an. Allen gleich, sind die hohe Fertigungsqualität und die hohen Anforderungen an die Rohstoffe zur Herstellung. Des Weiteren bietet Dualsky eine umfangreiche Messprotokoll Datenbank für fast jeden Motor und verschiedene Setups an. Somit ist die Antriebswahl längst keine Lotterie mehr. Nahezu allen Motoren liegt ein wertiges Zubehör wie Motorbefestigung, Stecker, Schrauben, Mitnehmer etc., ebenso wie eine englischsprachige Bedienungsanleitung bei.
Serie „GA“ ist speziell für die Anwendung in Großmodellen entworfen, und bietet herausragende Performance, eine robuste Edelstahl-Motorwelle, sowie bei einigen Typen einen bereits fertig angeflanschten Motorhalter. Ein breit gefächertes Programm ermöglicht nahezu für jedes Modell einen vergleichbaren Elektroantrieb zu finden als Ersatz zu Verbrennungsmotoren.
Serie „EG“/ „EGL“ sind speziell für die Bedürfnisse des Elektrosegelflugs konzipiert. Die kleinsten Typen eigenen sich hervorragend die F5K, R.E.S, P5B u.ä. Anwendungen. Motoren mit langer Motorwelche für vorbildgetreue Segelflugmodelle sind ebenso erhältlich, wie Motoren im gekapselten Gehäuse für besonders schmale Rümpfe. „XM2833EGL“ weist als Besonderheit eine Wellen-/Motorverlängerung in Form eines Getriebegehäuses auf. Dabei ist jedoch KEIN Getriebe integriert. Es dient lediglich dem vereinfachten Einbau in ultraschmalen Rümpfen.
Serie „EA“ entsprechen äußerlich üblichen Standard Außenläufer Motoren, sind jedoch Dualsky typisch besonders effizient und mit hohem Wirkungsgrad ausgestattet. Für den ambitionierten Flugmodellbauer mit dem besonderen Preis-, Leistungsverhältnis.